高鐵追著飛機(jī)跑，這種設(shè)計(jì)你見過嗎？

這并不是憑空想象，而是即將建成的成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的獨(dú)門秘訣。2021年7月正式投運(yùn)后，時(shí)速350公里的高鐵將從機(jī)場(chǎng)的航站樓和跑道的地下穿過，實(shí)現(xiàn)高鐵和飛機(jī)之間的無縫對(duì)接，這，是全球首例！

美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授卡薩達(dá)有一句名言，“長(zhǎng)期以來，城市的輪廓和命運(yùn)都取決于交通運(yùn)輸方式。如今，是航空運(yùn)輸?shù)臅r(shí)代。”成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，就是打開成都城市輪廓、改寫成都城市千年命運(yùn)的“方式”。

天府機(jī)場(chǎng)總建筑規(guī)模126萬(wàn)平方米，航站樓構(gòu)型取自成都金沙遺址“太陽(yáng)神鳥”，T1、T2航站樓與旅客過夜用房共同組成了“神鳥托日，展翅待飛”的寓義。

天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)家“十三五”規(guī)劃中我國(guó)最大的新建民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，是“一帶一路”重要國(guó)際門戶樞紐、支撐四川乃至西部地區(qū)開發(fā)開放的新動(dòng)力源。建成后將成為“國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”的人文、智慧、綠色機(jī)場(chǎng)。

綠色環(huán)保，人與自然和諧共生

為貫徹綠色發(fā)展的理念，機(jī)場(chǎng)保留原有蓮花湖水庫(kù)，并擴(kuò)展為500畝生態(tài)主題公園，形成全世界同等級(jí)機(jī)場(chǎng)中獨(dú)一無二的水體景觀。除此之外，機(jī)場(chǎng)100%執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，全場(chǎng)三星綠色建筑比例達(dá)到85%。其中T1、T2航站樓屋面區(qū)域采用櫻花屋面巖棉板，著力打造環(huán)境友好，低碳節(jié)能的新型機(jī)場(chǎng)。

櫻花產(chǎn)品的應(yīng)用在滿足建筑節(jié)能的需求下，優(yōu)異的憎水性能配合雨水調(diào)蓄系統(tǒng)，綜合管控資源；升級(jí)的抗壓強(qiáng)度能在施工或維護(hù)時(shí)承載人員及設(shè)備的重量，以減少在施工過程中因塌陷而帶來的運(yùn)營(yíng)損失。

櫻花巖棉為“神鳥”披上“羽翼”

多式聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建立體交通體系

作為國(guó)家建設(shè)重大示范項(xiàng)目，天府機(jī)場(chǎng)融合了航空、高鐵、地鐵、高速公路與快速路等于一體。除此之外，還擁有亞洲首家、全球第二家機(jī)場(chǎng)無人駕駛PRT(個(gè)人快速公交）系統(tǒng)，用于連接T1、T2航站樓和遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)，完美解決機(jī)場(chǎng)內(nèi)部通行問題。

工程建成后，成都將成為繼上海、北京后我國(guó)第三個(gè)擁有兩座國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市，命運(yùn)可能也由此改寫。

從現(xiàn)在起，讓我們一起期待“太陽(yáng)神鳥”早日展翅高飛。